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永茂普隆汽車配件講述模鍛件的結(jié)構(gòu)工藝性

來源:www.valijo.com 發(fā)表時(shí)間:2015-09-24

模鍛主要靠鍛模模膛使坯料成形,鍛件形狀比較復(fù)雜。但為減少制模成本和簡化模鍛工藝,設(shè)計(jì)模鍛零件時(shí),應(yīng)根據(jù)模鍛特點(diǎn)和工藝要求,使零件結(jié)構(gòu)符合下列原則,以便于模鍛生產(chǎn)和降低成本。 

(1)模鍛零件必須具有一個(gè)合理的分模面,以保證模鍛件易于從鍛模中取出,又利于金屬充填、減少余塊和敷料,鍛模容易制造。      

(2)與分模面垂直的非加工面應(yīng)設(shè)計(jì)出模鍛斜度,以利于從模膛中取出鍛件。非加工面的交接處應(yīng)采用圓角過渡,以利于金屬在模膛中流動(dòng)充填和防止產(chǎn)生應(yīng)力集中。     

(3)應(yīng)避免筋的設(shè)置過密或高寬比過大,以利于金屬充填模膛。      

(4)為了減小變形抗力,使金屬容易充滿模膛和減少工序,零件外形力求簡單、平直和對稱,盡量避免零件截面間差別過大, 腹板過薄,或具有薄壁、高筋、凸起等結(jié)構(gòu)。零件的最小截面與最大截面之比如小于O.5就不宜采用模鍛方法制造。此外,該零件的凸緣薄而高,中間凹下很深也難于用模鍛方法鍛制。零件扁而薄,模鍛時(shí)薄的部分金屬容易冷卻,不易充滿模膛。

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